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Fischer Ranger One 110 Vacuum Walk DYN Skischuh Herren blau NEU - Bild 1
Fischer Ranger One 110 Vacuum Walk DYN Skischuh...
Multi Performance Schuh mit High Volume Leisten Der Ranger ONE 110 maximiert den Fahrspaß - egal ob auf der Piste oder abseits. Dank breiter Passform, geringem Gewicht und einfachem Einstieg garantiert der Schuh Performance mit Komfort....
399,95 € * 499,99 € *
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Fischer The Curv M/O-Plate + RC4 Z13 FF...
Der RC4 The Curv ist ein Top-Ski für Top-SkifahrerInnen. Er vereint die Performance eines Vollblut-Rennskis mit der Vielseitigkeit eines Allrounders. Das Ergebnis: Ultimative Kurvenerlebnisse und Fahrspaß vom ersten bis zum letzten...
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FLAIR 79 + IPT WR XL 11 TCX GW LAD Damen Ski...
LÄNGE RADIUS SEITENZUG GEWICHT OHNE BINDUNG MIT BINDUNG 149 11.80 129_79_109 1337 g 2518 g 156 12.70 129_79_109 1430 g 2611 g 163 14.10 129_79_109 1570 g 2751 g ROCKER: XTD Tip & Tail Rocker KERN: Dual Woodcore XL BELAG: P-Tex 2100...
499,95 € * 650,00 € *
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FLAIR SC CARBON+VMOTION 11 ALU GW Damen Ski - Bild 1
FLAIR SC CARBON+VMOTION 11 ALU GW Damen Ski
LÄNGE RADIUS SEITENZUG GEWICHT OHNE BINDUNG MIT BINDUNG 150 10.50 123_70_103 1560 g 2475 g 155 11.30 123_70_103 1600 g 2515 g 160 12.10 123_70_103 1610 g 2525 g 165 13.00 123_70_103 1680 g 2595 g ROCKER: Tip Rocker KERN: Full...
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Völkl Racetiger SL Master RT SL MASTERw/WCPC+XCOMP16 GW MAST Herren Ski - Bild 1
Völkl Racetiger SL Master RT SL...
· ROCKER: Tip Rocker · KERN: World Cup Ash Woodcore · BELAG: P-Tex 4504 · EMPFOHLENE BINDUNG: Marker XComp 16 GW Black MASTER · FAHRERNIVEAU: Experte Charakter Eignung für harte Schneeverhältnisse 10/10 Eignung für wechselnde...
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NEU
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Völkl Deacon 84 LowRide Allmountain Ski Alpin...
84 mm Mittelbreite für höchsten Spaß auf eisigen oder frisch beschneiten Pisten.. Der Deacon 84 beeindruckt auf eisiger Piste ebenso wie bei Neuschnee und zaubert fortgeschrittenen bis sehr guten Skifahrern immer wieder ein Lächeln ins...
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FLAIR SC + VMOTION 11 ALU GW LADY Damen Ski weiß NEU - Bild 1
FLAIR SC + VMOTION 11 ALU GW LADY Damen Ski...
LÄNGE RADIUS SEITENZUG GEWICHT OHNE BINDUNG MIT BINDUNG 153 12.40 122_73_103 1700 g 2615 g 158 13.40 122_73_103 1740 g 2655 g 163 14.30 122_73_103 1840 g 2755 g ROCKER: Tip Rocker KERN: Woodcore light BELAG: P-Tex 2100 EMPFOHLENE...
499,95 € * 650,00 € *
Racetiger GS MASTERw/WCPC+XCOMP16 GWMASTE Herren Ski - Bild 1
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· ROCKER: Tip Rocker · KERN: World Cup Ash Woodcore · BELAG: P-Tex 4505 · EMPFOHLENE BINDUNG: Marker XComp 16 GW MASTER · FAHRERNIVEAU: Experte EIGNUNG FÜR HARTE SCHNEEVERHÄLTNISSE 10/10 EIGNUNG FÜR WECHSELNDE SCHNEEVERHÄLTNISSE 0/10...
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Der RC4 The Curv GT hat alles, was es für einen genialen Pistentag braucht, die ganze Saison über! Mit 76 mm Mittelbreite bietet er optimale Kontrolle und Stabilität bei wechselnden Pistenverhältnissen. Dank Radical Triple Radius, einem...
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Der RC4 The Curv DTX ist ein hochwertiger Pistenski mit Rennsportgenen, der den ganzen Tag über Spaß macht. Dank Radical Triple Radius, ein spezieller Shape mit dreifachem Radius, fährt sich dieser Ski sensationell dynamisch in jeder...
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Was brauche ich für den alpinen Skisport?

Ski Alpin

Die drei wichtigsten Komponenten: Ski, Stöcke und Schuhe

Für den Alpin Ski Sport braucht man Alpinski, Alpin Skischuhe und Skistöcke. Diese drei Komponenten werden immer benötigt, wenn eine Aufstiegshilfe, z.B. in Form eines Liftes, vorhanden ist.

Die verschiedenen Kategorien der Alpin Ski

Allroundcarver, Slalom- und Racecarver und Allmountainski bilden die Ski des alpinen Skisports ab.
Sie sind konzipiert für die, die Disziplinen im Rennlauf bewältigen oder das nötige fahrerische Können aufweisen. Dies bestimmt die Anforderungen, die an die Alpinski gestellt werden. Die höchste sportliche Variante im Alpin Ski Sport sind Abfahrtski, Slalomski oder Riesenslalomski. Alle Ski, die wir heute benutzen sind im Prinzip Carvingski. Der Ski mit der geringsten Taillierung und dem größten Radius ist der reine Abfahrtsski. Im Alltag werden diese Ski kaum verwendet. Man sieht sie fast ausschließlich im Abfahrtsrennlauf. Ganz anders ist es beim Slalomski. Sehr stark tailliert und mit einem extrem kurzen Radius unterstützt er im Rennlauf und beim sportlichen Skifahren mit kleinen Radien. Dieser Alpinski verspricht dem sportlichen Skifahrer viel Spaß, allerdings saugt der Ski auch Kraft, weil man den ganzen Tag viele kleine Bögen fährt.

Fischer Slalomcarver

Von der Taillierung dazwischen liegen die Allroundcarver und Allmountaincarver. Sie unterscheiden sich zu den Rennski hauptsächlich in der mittleren Breite der Ski. Während im Rennlauf das Kippen von einer Kante auf die andere sehr schnell gehen muss und deshalb diese Alpinski in der Mitte sehr schmal sind, sind die Allroundcarver und Allmountaincarver durchwegs breiter. Auf der Piste schwimmen sie deshalb besser auf und sind daher im weichen Schnee leichter zu fahren. Außerdem sind diese Ski von der Torsion her weicher und damit mit weniger Kraft zu fahren.

Kinderski - perfekt für die kleinen Sportler

Als eigene Kategorie bei den Alpinski gibt es spezielle Kinderski. Diese sind sehr weich und vor allem vom Gewicht her sehr leicht gebaut. Außerdem ist vor allem im kurzen Bereich von 70 bis 120 cm oft das Design an die Bedürfnisse der Kinder angepasst. Seit einigen Jahren gibt es auch spezielle Mädchendesigns.

Kinderski Fischer

Damenski - Für mehr Spaß im Schnee

Oft werden als eigene Kategorien der Alpinski auch Damenski geführt, denn früher gab es für Damen und Herren dieselben Ski. Der Unterschied spielte sich hauptsächlich in der Länge der Ski ab. Die Hersteller haben vor etwa 15 Jahren damit begonnen, Ski für die Ladys an deren Körperbau und auch an die Designwünsche anzupassen.
Damenski Völkl

Was brauche ich für den alpinen Skisport? Die drei wichtigsten Komponenten: Ski, Stöcke und Schuhe Für den Alpin Ski Sport braucht man Alpinski, Alpin Skischuhe und Skistöcke. Diese drei... mehr erfahren »
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Was brauche ich für den alpinen Skisport?

Ski Alpin

Die drei wichtigsten Komponenten: Ski, Stöcke und Schuhe

Für den Alpin Ski Sport braucht man Alpinski, Alpin Skischuhe und Skistöcke. Diese drei Komponenten werden immer benötigt, wenn eine Aufstiegshilfe, z.B. in Form eines Liftes, vorhanden ist.

Die verschiedenen Kategorien der Alpin Ski

Allroundcarver, Slalom- und Racecarver und Allmountainski bilden die Ski des alpinen Skisports ab.
Sie sind konzipiert für die, die Disziplinen im Rennlauf bewältigen oder das nötige fahrerische Können aufweisen. Dies bestimmt die Anforderungen, die an die Alpinski gestellt werden. Die höchste sportliche Variante im Alpin Ski Sport sind Abfahrtski, Slalomski oder Riesenslalomski. Alle Ski, die wir heute benutzen sind im Prinzip Carvingski. Der Ski mit der geringsten Taillierung und dem größten Radius ist der reine Abfahrtsski. Im Alltag werden diese Ski kaum verwendet. Man sieht sie fast ausschließlich im Abfahrtsrennlauf. Ganz anders ist es beim Slalomski. Sehr stark tailliert und mit einem extrem kurzen Radius unterstützt er im Rennlauf und beim sportlichen Skifahren mit kleinen Radien. Dieser Alpinski verspricht dem sportlichen Skifahrer viel Spaß, allerdings saugt der Ski auch Kraft, weil man den ganzen Tag viele kleine Bögen fährt.

Fischer Slalomcarver

Von der Taillierung dazwischen liegen die Allroundcarver und Allmountaincarver. Sie unterscheiden sich zu den Rennski hauptsächlich in der mittleren Breite der Ski. Während im Rennlauf das Kippen von einer Kante auf die andere sehr schnell gehen muss und deshalb diese Alpinski in der Mitte sehr schmal sind, sind die Allroundcarver und Allmountaincarver durchwegs breiter. Auf der Piste schwimmen sie deshalb besser auf und sind daher im weichen Schnee leichter zu fahren. Außerdem sind diese Ski von der Torsion her weicher und damit mit weniger Kraft zu fahren.

Kinderski - perfekt für die kleinen Sportler

Als eigene Kategorie bei den Alpinski gibt es spezielle Kinderski. Diese sind sehr weich und vor allem vom Gewicht her sehr leicht gebaut. Außerdem ist vor allem im kurzen Bereich von 70 bis 120 cm oft das Design an die Bedürfnisse der Kinder angepasst. Seit einigen Jahren gibt es auch spezielle Mädchendesigns.

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Damenski - Für mehr Spaß im Schnee

Oft werden als eigene Kategorien der Alpinski auch Damenski geführt, denn früher gab es für Damen und Herren dieselben Ski. Der Unterschied spielte sich hauptsächlich in der Länge der Ski ab. Die Hersteller haben vor etwa 15 Jahren damit begonnen, Ski für die Ladys an deren Körperbau und auch an die Designwünsche anzupassen.
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